山の会の北摂ライドに参加してきた。能勢電鉄日生中央駅に9名の仲間が集まった。スタート早々にリアディレーラーハンガー破損で1名がリタイヤと残念なこともあったが、北摂の坂や峠を楽しませてもらった。

その峠の中のひとつ「はらがたわ峠」は、旧国道173号の最高所（標高580m）であり、また数ある北摂の峠の中でも車で越えることができる最高所の峠とのこと。

最終「野間の大けやき」で休憩を取り、ここで解散。私は日生中央への戻り途中、一庫ダムに立ち寄りダムカードをゲットした。

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さてさて、どこを走ろうか･･･。
そんなことを考え思いついたのが、どこかにダムカードをもらいに行くこと。

兵庫県三木市にある呑吐ダム（どんど）あたりが良いのではと思い、土日のダムカード配布をネットで確認すると配布ありとのこと。自宅から呑吐ダムまでのルートを検索すると25km程。往復で50kmとまずまずの距離なので行ってきた。

思ったよりキツイ上りはなく、手ごろなアップダウン程度だったので気軽なライドとなった。
 

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今年もサギ草の季節がやってきた。白鷺が大空を羽ばたく可憐で優雅な姿そのものの花だ。この花見ずに夏は終われないかなてっ感じでかな。ということで例年のごとく今年もチャリで篠山市今田町へサギ草を見に行ってきた。

今年は最近、クロスバイクに乗り始めた高校時代からの友人と共に行ってきた。早朝地元三田を出発し篠山に向かう。篠山市に入る手前の三本峠から上りに入る、ここまでは私が先行して走ってきたが、上りになるため、友人を先にし、自分のペースで上るように指示する。まだ自転車にあまり慣れてない友人は、最初からかなりのハイケイデンスで上っていくので、そのペースだとすぐにタレるので、もっとゆっくり走るようにさせる。何度も「ゆっくり、ゆっくり」と励ましながら何とか足をつかずに上りきる。ここを乗りきれば後は問題なく現地に到着。

友人は実際にサギ草を見るのが初めてとのことで、可憐な花に感動をしていたようだ。

帰路は今田町の立杭焼の窯元が並ぶ県道292号線を通り三田へと戻った。各自いったん帰宅し、午後からもう一人の高校時代からの友人と3人でキリンビアパーク神戸へ。その後居酒屋へ繰り出し楽しいひと時を過ごした。

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同じ山の会の自転車仲間から三田でのお手軽ポタリングの希望があったので、9月じゃ10月頃に実行することに。観光やプレミアムアウトレットなどを廻るコースで、すべてよく走るコースなのだが、すべてをつなげて走ったことがないので、走行距離の確認などの下見走行をしてきた。

ルートとしては、JR新三田駅に集合、有馬富士公園、尼寺から千丈寺湖（青野ダム）、M-class Garden、めんたいパーク（昼食）、神戸市立フルーツフラワーパーク、神戸三田プレミアムアウトレットと巡りJR三田駅に戻るルート。今回は自宅からだったので、その距離を差し引きすると35km程度の走行となる。お手軽ポタリングとしては、まずまずの距離かなと思う。さてさて、本番はいつにするかな。

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ダムカード獲得のため、篠山市の川代ダムに行ってみることに。

篠山へのルートは複数あるが、メインの国道ルート以外はきつい峠越えが必要。ということで、一番楽なR176ルートで篠山へ向かうことにした。川代ダムのみでは面白みに欠けるので、日本100名城に選定されている篠山城に立ち寄ることに。

R176を北上、波賀野でR372に入る。篠山市のうち旧多紀郡丹南町南部には、酒井氏一族が割拠して酒井党を形成し戦国末期までその歴史を刻んだ。その丹波酒井党の一つ、栗栖野酒井氏の城址である栗栖野城公園横を通り過ぎ、篠山城へと向かう。

篠山城大手門前で写真を撮り、川代ダムへ。川代ダムは加古川水系篠山川にかかるダムというよりローラーゲートを有した堰である。管理事務所でダムカードをゲット。これで4枚目のダムカード。ここから先は、なかなか集まらないだろうが、特に収集にこだわっているわけではなく、チャリでの行動目的の一つというだけだ。 

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