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March 2011アーカイブ

魚屋道全路縦断と鍋宴会

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登頂日
2011年3月20日(日)
天 候
曇り
同行者
囲炉裏村メンバー5名









 関西の温泉の中でも古くから知られ、日本三名泉のひとつである有馬温泉。その有馬温泉に深江浜で獲れた新鮮な魚介類を六甲山を越えて運んだルートが『魚屋道(ととやみち)』

 今回は、その魚屋道を村の仲間5人と全路縦断してきた。阪神深江駅を出てすぐ東南側にある、大日霊女神社(おおひるめ)の脇に、魚屋道と彫られた石碑と魚屋道のいわれが記されている。この魚屋道石碑前からスタート。稲荷神社に参拝し山道に入る。蛙岩、風吹岩、雨ケ峠を経て一軒茶屋へ。久しぶりに登った七曲はやっぱしんどい。

 一軒茶屋の道を挟んだとこにある東屋の下で昼食・・・というか鍋宴会。それぞれ持ち寄った食材で豪華な鍋の出来上がり。ほろ酔い加減の満腹状態での下山となった。

 下山後、有馬温泉銀の湯で汗を流してから宝塚へ移動。当然のように居酒屋に入りアワアワタイム。お腹一杯だ?などと言いながらもけっこう食べてよく飲んだ。
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登頂日
2011年3月5日(土)
天 候
晴れ
同行者
囲炉裏村メンバー8名









 囲炉裏の仲間である○○ピーに、知り合った当初から武庫川渓谷(旧福知山線)廃線を案内して欲しいと言われていた。昨年春も廃線ハイク&お花見宴会を開催したが、その時は○○ピーの都合が悪くて案内できずだったが、今回やっと案内することができた。

 国鉄旧福知山線の生瀬?道場間は、武庫川渓谷沿いを走る単線・非電化区間で、車窓からの眺めが非常に素晴らしい路線であった。昭和61年(1986年)に宝塚?新三田間の複線化及び福知山線全線電化に伴い、武庫川渓谷沿いを走る生瀬?道場間は、トンネルばかりが連続する新線に切り替えらた。武庫川渓谷沿いの旧線は、現在人気のハイキングコースとして姿を残している・・・と言ってもJR西日本はハイキングコースとして認めてないのだが・・・その割には、新しいフェンスを作ってくれたりしているので、黙認ってことなのだろう。

 生瀬駅から国道176号線に出て、国道沿いをしばらく北上し廃線跡へ入る。 以前はもう少し手前から廃線跡に入ることができたのだが、現在は、木の元地蔵尊霊場のあたりから国道を離れ廃線跡へと入っていく。

 北山第一トンネル・北山第二トンネルと抜け、三つ目の溝滝尾トンネルを抜けると大きなトラス橋が架かっている。これが第二武庫川橋梁である。第二武庫川橋梁をわたるとすぐに長尾第一トンネル。このトンネルを抜けてしばらく行くと公園として整備されている「さくらの園」「親水公園」である。この先、長尾第二・第三トンネルを抜け武田尾駅へと続いていく。

 JR生瀬から武田尾までゆっくり歩いても約2時間のハイキングコース。距離的には少し物足りない感があるが、野外宴会がメインと考えると気にならない。武田尾駅手前の広場で延々5時間にも及ぶ大野外宴会が始まった。メニューは、モツ鍋・鮭のまぜ寿司・焼鳥・アスパラのベーコン&豚肉巻き。焼き椎茸などなど盛り沢山。デザートも沢山のフルーツにケーキまであるではないか。満腹・満足の一日であった。

 準備してきていただいた女性陣の皆さんありがとうございました。
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